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应急发电车的柴油发电机组 1) 应急发电车的柴油机选用康明斯国际知名品牌。 2) 应急发电车的发电机组采用国际知名品牌无刷自励交流同步发电机,采用AVR 自动电压调节。 3) 应急发电车的发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h 以上的要求。 4) 应急发电车的发电机组的功率规格为150KW。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置, 随时处于备用状态, 机组启动后能在12 s 内带满负载, 完全满足应急快速供电的要求。
主要技术性能参数 产品名称： 东风天锦移动应急电源车 外形尺寸： 0(mm) 发电机功率： 100-500千瓦(可选装康明斯、潍柴、沃尔沃等) 厢体内部尺寸： 0(mm) 工作噪音： 小于80分贝 电缆线： 200米（YCI*95mm²） 绞盘： 4个（手、电动一体） 应急灯： 2支 液压支撑： 4个(电动液压支腿) 荧光灯（交直流）： 3个（交流220V、直流24V） 自启动控制屏： 1套（随发电机组自带） 接地装置 1套 静音降噪厢体： 检修门、踏步梯、爬梯、防滑铝地板、中隔仓、不锈钢门饰件、降噪板、住宅消音器、波纹管 灭火器： 2支（2Kg） 选装配置 倒车雷达： 1套 倒车探头： 1套 倒车显示屏： 1套 曲臂式升降灯： 1套 防爆灯： 3套 应急灯： 2套 住宅消音器： 1套 长条警灯： 1套 底盘配置 车辆轴距： 5600mm 发动机： 康明斯210马力 变速箱： 东风6档 前/后桥： 前桥7吨/后桥10吨 轮胎： 10.00轮胎 刹车： 气刹 驾驶室： 排半带卧铺 空调： 暖气+冷风 ABS防抱死： 标配 方向助力： 标配（液压助力） 优点说明： 底盘配置：东风天锦移动应急电源车采用中日合资底盘，配备6缸康明斯210马力（美国技术）高效节油发动机，动力强劲，配置原厂ABS、冷暖空调，驾驶室密封性好，视野开阔。 改装配置： 1、车厢长度长达7.6米（同级别长），发电机功率的可选择性更大，单桥车通过性能好，是同等车型中性价比的一款产品。 2、奥龙汽车采用了具有的内装式电动绞盘，电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比，达到的工作效果，操作十分简便，收放自如。 3、车辆排气系统采用二级消声降噪结构，且置于车厢的排风室内以便散热，并能大大降低机组运行中的噪音。 4、柴油发电机组安装于厢体内部中央，处于车辆载重中心，保证车辆行驶平稳。 5、排风室与机组隔开进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构，保证了进风、排风良好进行，并进一步降低了噪音。 整车图片(4)上装图片(3) 侧门带爬梯 电动绞盘 静音防噪厢体底盘图片(0)
底盘优点：五十铃600P移动应急发电车采用中日合资底盘，配备庆铃120马力（日本技术）高效节油发动机，动力强劲，油刹带真空助力泵，配置原厂冷暖空调，带USB音箱及收音机，驾乘舒适。改装优点：1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌，也可自带发电机。该车 可装载100千瓦柴油发电机，常规品牌有康明斯、潍柴等，此车可用于中小型企业、事业机关单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体，厢体强度高，吸收和衰减噪声，具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。2、车厢为方形厢体，顶部为弧形结构，厢顶不会积水。厢体结构材料为防腐冷轧钢板，内部用冷弯成型的骨架，厢体表面光滑平整，保证车厢具有足够的强度。3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动（电动）百叶窗，和配置有在机箱前端面和后断面布置进拜见窗或者辅助进排风窗，保证了机组正常的进风量和排风量。4、厢体两侧面开有检修门，门下有一踏步阶梯，阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。
程力移动应急发电车降噪原理1、由于整个车厢都是金属制品，厢内表面材料平均吸声系数很小，声波的反射次数很多，反射的声能很大。为了克服这一问题，我们在车厢内的侧面和顶部，都做了高效吸声体（该产品的平均吸声系数在0.9以上），车厢内的所有表面平均吸声系数提高到0.6以上，减少了车厢内的混响声。 2、进风口：我们采用迷宫式消声装置，使进风口无直达声波向车厢外辐射。而逆风时声波的传播方向向上，结合迷宫式的通道，噪声很少从进风口辐射出去。
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